नई दिल्ली। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (Delhi-Mumbai Expressway) पर प्रति किलोमीटर कार से चलने पर 2.19 रुपये टोल अदा करना होगा। अगले कुछ महीने में एक्सप्रेसवे का 228.74 किलोमीटर लंबा हिस्सा यातायात के लिए खोला जाना है। इससे गुरुग्राम के सोहना से राजस्थान के दौसा तक सीधे एक्सप्रेसवे पकड़कर जा सकेंगे।
एक्सप्रेसवे को यातायात के लिए खोले जाने से पहले नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने सड़क परिवहन मंत्रालय की स्वीकृति के बाद टोल दरें निर्धारित कर दी है।
निर्धारित की गई दरों को तीन महीने के बाद ट्रैफिक की समीक्षा के साथ संशोधित किया जाएगा। यानी उसके बाद टोल दरों को और बढ़ाया जा सकता है। एनएचएआई ने शुरुआती तीन महीनों में 197.62 करोड़ रुपये की टोल वसूली होने का अनुमान लगाया है।
एनएचएआई से जुड़े अधिकारियों का कहना है कि एक्सप्रेसवे खुलने पर सोहना से दौसा के बदकापारा टोल तक पांच हजार पीसीयू (पैसेंजर पर कार यूनिट) वाहनों का दबाव रहने की संभावना है।
कुल वाहनों की संख्या के हिसाब से देखा जाए तो 25 से 30 हजार वाहन 24 घंटे में एक्सप्रेसवे पर आएंगे, जिनकी संख्या एक्ससप्रेसवे के अगले चरण पूरे होने के बाद बढ़ने की भी संभावना है। संभावना जताई जा रही है कि 15 अगस्त या उसके आसपास एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया जा सकता है। मुंबई तक एक्सप्रेसवे तैयार होने में मार्च 2024 तक का समय लगेगा।
पहले चरण में खोले जा रहे एक्सप्रेसवे में हरियाणा का 79 किलोमीटर का पूरा हिस्सा खुल जाएगा। जबकि राजस्थान में 159 किलोमीटर हिस्सा राजस्थान में खुल जाएगा। राजस्थान की सीमा में कुल 373 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे तैयार होना है, जिसका शेष हिस्सा दिसंबर तक खुलने की संभावना है।
चलते हुए होगी टोल वसूली
एक्सप्रेसवे के ऊपर टोल वसूली के लिए दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की तर्ज पर एडवांस सिस्टम लगाया जा रहा है। इसमें ऑटोमैटिक नंबर प्लेट कैमरा (automatic number plate camera) लगाए गए हैं, जिसके जरिए दूरी के हिसाब से वाहनों से टोल वसूली की जाएगी। सिस्टम चलती हुई गाड़ी पर लगे फास्टैक के बार कोड नंबर को स्कैन करेगा। उसके बाद स्वयं ही यह पता लगाएगा कि वाहन की एंट्री किसी प्वाइंट से हुई है और किस प्वाइंट पर निकासी हुई है। उसके बाद दूरी के हिसाब से टोल काट लिया जाएगा।