नई दिल्ली। KTM इंडिया (KTM India) अपनी 390 लाइनअप को नए 399cc इंजन में कंवर्ट कर रही है। इस ग्रुप में सबसे पहली बाइक 390 ड्यूक (390 Duke) थी, जिसे भारत में लॉन्च किया गया था। हालांकि, RC 390 और 390 एडवेंचर को अभी भी इस नए इंजन में बदला जाना बाकी है। केटीएम ने हाल ही में अपने कुछ मॉडलों को रिफ्रेश करने के लिए नए कलर ऑप्शन की पेशकश की है।
नए कलर ऑप्शन: 2024 केटीएम RC 390 को दो नए कलर ऑप्शन में पेश किया गया है। 2024 केटीएम RC 390 को ग्लोबल लेवल पर अनवील किया है। इन्हें भारत-स्पेक मॉडल पर भी पेश किए जाने की अत्यधिक संभावना है। KTM ने नए कलर ऑप्शन को छोड़कर 2024 RC 390 के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया है। इनमें से एक कलर ऑप्शन में ऑरेंज और व्हाइट कलर के साथ बेस ब्लू शेड और व्हाइट कलर में RC स्टिकर शामिल हैं, जबकि दूसरे कलर ऑप्शन में RC 390 का अगला आधा हिस्सा चमकीले नारंगी रंग से ढका हुआ है, जबकि दूसरे आधे हिस्से में काले बॉडी पैनल हैं, जो नारंगी रंग के सबफ्रेम द्वारा उभारे गए हैं। इस कलरवे में फीके काले प्रभाव में फेयरिंग पर एक बड़ी आरसी स्टिकर लगाई गई है।
स्प्लिट-स्टील ट्रेलिस फ्रेम: मौजूदा मॉडल की तरह 2024 केटीएम RC 390 को स्प्लिट-स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर रखा गया है। इसे मौजूदा 390 एडवेंचर और पिछली जेनरेशन की केटीएम 390 ड्यूक के साथ देखा गया था। इसमें एलईडी हेड और टेल लैंप के साथ-साथ इंटीग्रेटेड एलईडी ब्लिंकर, 2 स्टेप हाइट एडजस्टमेंट फीचर के साथ हैंडलबार और 13.7-लीटर फ्यूल टैंक मिलता है।
इंजन: 2024 KTM RC 390 समान 373.27cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC, 4-वाल्व पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह 9,000RPM पर 42HP की अधिकतम पावर और 7,000RPM पर 37NM का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन को स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
