नई दिल्ली। मारुति सुजुकी ई-विटारा भारत में जनवरी 2025 में नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी शो में डेब्यू करेगी, जिसकी बिक्री मार्च में शुरू होगी। यह घरेलू बाजार में टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी, हुंडई क्रेटा ईवी और महिंद्रा बीई 05 जैसी कारों को टक्कर देगी।
यूरोपीय लॉन्च जून 2025 के आस-पास होगा। मारुति सुजुकी ने आधिकारिक तौर पर ई-विटारा को अनवील कर दिया है, जो मिलान में एक इवेंट के दौरान इसके ईवीएक्स कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन है। आइए इसकी अन्य डिटेल्स पर एक नजर डालते हैं।
यह मिड-साइज इलेक्ट्रिक एसयूवी भारत में मारुति सुजुकी का पहले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) सेगमेंट में शामिल होगा। इसका निर्माण सुजुकी के गुजरात प्लांट में किया जाएगा, जिसमें उत्पादन का आधा हिस्सा जापान और यूरोप को निर्यात के लिए होगा।
मारुति ई-विटारा ऑटो एक्सपो 2023 और जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित ईवीएक्स कॉन्सेप्ट को करीब से दर्शाती है। यह ट्राई-स्लैश एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और न्यू अलॉय व्हील्स जैसे प्रमुख डिजाइन एलीमेंट को बरकरार रखती है।
एक्सटीरियर पार्ट में रेगुलर एसयूवी की तरह वाइड डार्क क्लैडिंग के साथ एक मजबूत दो-बॉक्स साइज और ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) वैरिएंट पर 19 इंच तक के पहिये हैं। पिछले डोर के हैंडल को C-पिलर में बदल दिया गया है, जो पुराने सुजुकी स्विफ्ट मॉडल की याद दिलाता है।
अक्टूबर 2024 में निर्धारित ई-विटारा का लॉन्चिंग सॉफ्टवेयर से संबंधित समस्याओं के चलते मार्च 2025 तक बढ़ा दी गई है। सुजुकी के अध्यक्ष तोशिहिरो सुजुकी ने समझाया कि कंपनी एक ईजी-टू-यूज होने वाला बीईवी बनाने के लिए बार-बार टेस्टिंग से गुजरी। मारुति सुजुकी का लक्ष्य एक विश्वसनीय, यूजर-फ्रेंडली वाहन प्रदान करना है, जो दक्षता और गुणवत्ता के लिए ब्रांड की प्रतिष्ठा बनाए रखे।
कीमत : ईवी के 49kWh वैरिएंट की कीमत की बात करें तो इसकी कीमत लगभग 20 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की संभावना है, जबकि 61kWh वैरिएंट की कीमत 25 लाख तक पहुंच सकती है। AWD मॉडल की कीमत लगभग 30 लाख हो सकती है।
बैटरी पैक: ई-विटारा के लिए बैटरी विकल्पों में BYD द्वारा आपूर्ति की गई 49kWh और 61kWh LFP ब्लेड सेल्स शामिल हैं। सुजुकी पूरे बैटरी पैक का आयात करेगी। इस ईवी का 61kWh वैरिएंट 500 किमी. से ज्यादा की रेंज देने में सक्षम हो सकता है।